Himálajské dobrodružství na Enfieldu v Ladakhu

Předběžný program zájezdu Indie - Himálajem na motocyklu za dva týdny

1.– 2. den: Letecky do Dillí a následně do Lehu 3 500 m - kdysi královského hlavního města Ladháku. Leží ve výšce 3500 m.

3. den: Přebrání motorek, přejezd 70 km do nenápadného kláštera v Alčí, označován znalci starých umění za jednu z nejvýznamnějších památek v Asii. Nástěnné malby na hliněných zdech se tu jako zázrakem uchovali po devět století. Přejezd 60 km do Lamayuru 3 600 m. Nocleh v hotelu vedle buddhistického kláštera, který v dřívějších dobách obývalo 400 mnichů. 130 km

4. den: Okruh kolem Lamayru, výjezd do sedla Fatu La 4 091 m, sjez do zapadákova Sanjak 2 750 m, následně údolím Indusu zpět do Lamayru. 150 km

5. den: Klášter Likir (znamená „duše vody“) z 14. Stol. s 9 m pozlacenou sochou Buddhy, návrat do Lehu. 140 km

6. den: Odpočinek v Lehu, návštěva buddhistických chrámů Shey, Hemis, Stok, Matho, údolí Indu, tajemná centra dávnověké moudrosti a poutních středisek. Ponuré modlitební síně a ornamentální svatyně skrývají množství uměleckých pokladů – vzácné tibetské rukopisy, hudební nástroje, nástěnné malby s fantastickými tantrickými božstvy, ohromné mosazné sochy Buddhy.

7. den: Výjezd do nejvyššího motoricky dosažitelného sedla světa Khardung La 5 359 m, sjezd Hunder 3 200 m, v izolovaném Nubra valley. 130 km

8. den: Možná projížďka na dvouhrbých velbloudech, klášter Diskit restaurován Čechy, údolím řeky Shyor k hranicím s Pákistánem a zpět. 160 km.

9. den: Tentokrát údolím Nubra k Yarma Gompa pod indickými sedmitisícovkami, zastávka v horkých pramenech Panamic, návrat do Hunder. 200 km

10. den: Proti proudu řeky Shyok k jezeru Pangong Tso 4 250 m - největší jezero v Himálaji. Z jedné třetiny v Indii, dvě třetiny v Tibetu. 170 km

11. den: Odlehlými oblastmi, tibetskou krajinou obývanou jen nomádskými pastevci, sedla v 5 300 m do Mahe. 200 km

12. den: Jezero Tso Moriri 4 522 m, přejezd do Pang 4 500 m. Noc v místním stanu, kde nezapomenete na nádherné hvězdy. Na večeři doporučujeme skvělé momo – tibetské jídlo (taštičky vařené v páře). 200 km

13. den: Z Pangu pozvolným stoupáním do Tanglang La 5 328 m návrat do Lehu. 180 km

14. den: Pohoda v Lehu - rezervní den pro nenadálé situace.

15. den:  Přelet do Dillí a jeho památky – Humajunova hrobka, Lotus templ.

16. den: Návrat domů.

 Plán se může změnit s ohledem na přírodní vlivy – sesuvy půdy, spadlé mosty, nenadálé sněžení,, nebo politickou situaci. Nejmenší počet účastníků je pět. Dle případného požadavku můžeme zajistit doprovodné auto.

Akce není určena pro sváteční nedělní jezdce, jízda po nekvalitních silnicích je fyzicky náročná. Vzhledem k nekvalitním a členitým silnicím je průměrná rychlost kolem 40 km/h. Cestujeme po málo frekventovaných, úzkých, kamenitých silnicích bez svodidel s mnoha serpentinami, kde se potkáme často i s bezohlednými řidiči vyznávajícími pravidlo silnějšího. Při sebekázni, předvídání a chrániči se dá riziko dopravní nehody a úrazu minimalizovat.