Severním Vietnamem na motorce

Předběžný program zájezdu Severním Vietnamem na motorce

1. den: Odlet do Hanoje.

2. den: Přílet do Hanoje, tour de pub nástrah velkoměsta.

3. den: Ráno odjezd lehátkovým autobusem do Lao Cai.

4. den: Start z Lao Cai, oblastí ananasových farem do Muong Khuong. Krajinou vápencových homolí sjezd k přehradě na řece Chay, dojezd rozbitým asfaltem do Bac Ha.

5. den: Střídavě po silnici a kamenitých cestách do Xin Man, proti proudu nekonečnými serpentinami do Vinh Quang a přes zapadlé horské vesničky do Ha Giang.

6. den: Do nejvyšších hor severu Vietnamu střídavě po úzkých silničkách krajinou černých vápencových hor do nejsevernějšího místa Vietnamu Lung Cu Flag Tower, oběd v Yen Minh, nocleh v Dong Van, nebo až do Meo Vac.

7. den: Z Dong Van po silnici vylámané v prudkých svazích průsmykem s terasovou vyhlídkou Duong Hanh Phuc do Meo Vac, offroudem kolem čínské hranice přejezd do Bao Lac a nocleh v Bac Me, nedaleko stejnojmenného NP.

8. den: Dalším úsekem přes dvě horská sedla do NP Ba Be.

9. den: Odpočinkový den. Krásy národního parku poznáme z paluby člunu, 18 km poplujeme do 300 m dlouhé jeskyně s krápníkovou výzdobou Dong Puong, kterou protéká řeka Nang, v jejímž nitru žije 7 000 netopýrů. Po proudu řeky až k vodopádům Dau Dang. Oběd v restauraci Le Pirati na břehu řeky. Atmosféra tropů po celou dobu výletu, koupaní v jezeře,…

10. den: Po silničkách s asfaltem i bez něj do provinčního města Cao Bang, nocleh v Quang Uyen.

11. den: Krajinou vápencových homolí porostlých bujnou vegetací do severovýchodního výběžku Vietnamu. Návštěva prehistorické jeskyně Nguom Ngao s krápníkovou výzdobou a fotogenického vodopádu Ban Gioc na řece Qua Son, která tvoří hranici s Čínou. Po asfaltu, ale i offroadovou zkratkou do Dong Khe.

12. den: Přejezd o zátoky Ha Long (UNESCO).

13. – 15. den: Návštěva zátoky Ha Long. Plavba na lodi mezi dračími ostrovy, na kajaku pod skalním masivem, ale i k jeskyním s vápencovými krápníky,...

16. den: Návrat do Hanoje, čím blíže – tím hustějším, provozem.

17. den: Památky a turistické atrakce Hanoje.

18. den: Přelet do ČR.

Celková vzdálenost na motocyklech 1 600 km, po převážně bočních silničkách a spíše lehčím offroudovém terénu, které zvládne průměrný motocyklový jezdec. Jízda v terénu (lehká šotolina) asi 7 %, ostatní po silnicích. Nějobtížnější úsek lze objet po silnici. Průměrná délka denních etap je 150 km. Každý jede takovou rychlostí, aby jel bezpečně a zvládl nepředvídané situace, jako jsou vozidla v protisměru, cyklisté či domácí zvířata na cestě.