Dobrý den,

chtěl jsem touto cestou poděkovat za zcela výjimečný zážitek, který jsme s Vaší cestovkou absolvovali na Enfieldech na zájezdu Nepál - podhůří a NP na motocyklech (jaro 2013). Byl to zcela jistě výlet za hranice "všedních dnů". Již přemýšlím o Ladakhu na příští rok. Dále jsem chtěl opravdu velice pochválit Laďu (Springtownského leoparda) za profesionalitu, odvahu ve složitých situacích i veselý přístup k problémům. Bez něj by to nebylo ono. Ten se pro svoji práci opravdu narodil. Děkuji moc za skvělý zážitek. Kolegům motorkářům jsem již doporučil.

Matouš Havránek

 

Pozdrav a poděkování CK Rajbas a zvláště Laďovi Lazarovi za perfektní vedení zájezdu a starostlivost o svěřené duše.

Luboš Kopřiva

 

Dobrý den, před dvěma dny jsme se vrátili z Nepálu, potažmo Indie ze zájezdu Nepál - podhůří a NP na motocyklech. Chtěl jsem nejen poděkovat za super nezapomenutelné a nesmrtelné zážitky, ale i upozornit na některé věci, které zbytečně kazí dojem. LáĎa Lazar je skvělý průvodce, ale některé věci zřejmě nemůže ovlivnit. 1. Obutí Enfieldů-nevím jaký finanční náklad by byl, aby motorky měly nové pláště-můj zadní byl hodně moc špatný a i díky tomu jsem 2x píchnul a málem si rozbil hubu.. snad jde o bezpečnost Vám i vaší CK ..!! 2. Doprovodné vozidlo - v terénu úplně k ničemu a také proto chlapi spálili spojku a byli jsme nuceni díky tomu čekat v Pokhaře na opravu vozu..ono není divu-totiž tento vůz není stavěný do terénu kolem Johnsonu..nevím jak moc je nákladné pronajmout vůz 4x4, ale při účasti 10-ti motorek /11-ti lidí/ je to trochu nezodpovědnost, zvláště, když už se tato trasa opakuje více jak po desáté. 3. 10 motorek a mechanici neměli dost rezervních duší...zbytečná improvizace a zdržování.. Jinak se mi cestování na Enfieldu moc zamlouvalo, sešli jsme se výborná parta, žádný rušivý element se nezúčastnil a loučení bylo velmi srdečné. Láďa byl výborný a chtěl bych mu i touto cestou poděkovat za všechno. Uvidíme co boudou říkat účastníci "prvního Peru", protože možná.. Tak ještě jednou díky, připomínky jsou důležité, protože i já vím, že zákazník musí být spokojený-a zejména sjetá guma je nebezpečná. Je jen na Vás jak se k nim postavíte. V každém případě se objeví i v článku Motorkari.cz a na mém blogu na Idnes jakmile dám dohromady fotky a budu mít trochu času. Přeji krásný den a spousty spokojených a nezraněných "pacošů"

Jarel Strobl